Engelli Oto Destek

Böylece iþ takibi için “aracýlara” bir yýlda ödenen yaklaþýk 100 milyon lira, vatandaþýn cebinde kalacak.

Yeni projeyle Türkiye'de üretilen veya ithal edilen araçlarýn teknik özelliklerini içeren araç uygunluk belgesi bilgileri, üretici veya ithalatçýlar tarafýndan Emniyet Genel Müdürlüðü bünyesinde oluþturulan Araç ve Sürücü Bilgi Sistemi'ne (ASBÝS) elektronik ortamda, e-imzalý ve zaman damgalý olarak iletilecek.

Vatandaþlar, yeni bir araç almak için bayiye gittiðinde, bayideki görevliler satýþa iliþkin bilgileri ASBÝS sistemine girecek ve alýcý adýna tescil belgesi talebinde bulunacak.

Burada yapýlacak iþlemlerin ardýndan aracýn tescil edildiðine iliþkin geçici bir tescil belgesi alan müþteriler, bu belge ile aracýný trafiðe çýkarabilecek, asýl tescil belgesi ile trafik belgesi ise araç sahibinin adresine posta ile gönderilecek.

Pilot il olarak seçilen Ankara'da denenmeye baþlanan ve 1 Nisan'dan itibaren tüm Türkiye'de uygulanmasý planlanan projeyle vatandaþlar, tescil þubesine gitmeden veya iþ takipçisine vekalet vermeden aracýný tescil ettirebilecek.

Ek istihdam saðlanacak

Söz konusu proje, Ankara'da þu an için sýnýrlý sayýda bayide uygulansa da hemen hemen tüm bayiler, sistemi kullanabilmek için çalýþmalarýna baþladý.

Sistemin tamamen hayata geçmesiyle, trafik tescil þubelerindeki iþ yükü, otomotiv bayilerinin üzerine kalacak. Bayilerin bu yükü kaldýrabilmeleri için ise söz konusu iþlemleri yapmalarý için personel sayýlarýný artýrmasý gerekecek.

Bu sayede, sektörde ek istihdam da saðlanmýþ olacak.

Ýþ takipçiliði bitecek

Yeni bir araç satýn almak isteyen vatandaþlar, mevcut durumda sigorta bedeli ve özel tüketim vergisini yatýrdýktan sonra bayiden aldýklarý uygunluk belgesi ve fatura ile þoförler odasýna baþvuruyor. Buradan araç tescil dosyasý alan vatandaþlar, dosya içindeki müracaat formlarýný daktilo ile doldurduktan sonra tescil þubesine gidiyor. Burada aracýný tescil ettiren vatandaþlar plaka basýmý için tekrar þoförler odasýna gidiyor. Plaka bastýran vatandaþlar, tescil þubesinde plakayý mühürlettikten sonra aracý kullanmaya baþlýyor.

Tüm bu iþlemlerle uðraþmak istemeyenler ise genelde bayinin anlaþtýðý iþ takibi yapan “aracýlara” vekaletname veriyor.

Projenin tamamen hayata geçmesiyle, sýfýr araçlarýn tescil iþlemlerinin takibini vekalet alarak yürüten söz konusu “aracýlar”ýn yaptýðý iþ de ortadan kalkacak.

Bu “yorucu iþlemlere” gerek kalmadan tescilin yapýlacaðý sistem sayesinde sýfýr araç alanlar, iþlemlerini bayilerden kolaylýkla yapabilecek.
Bu sayede Türkiye'de satýlan yaklaþýk yüzde 90 aracýn tescil iþlemlerini yürüten “aracýlara” ödenen yaklaþýk 100 milyon lira civarýnda para, alýcýlarýn cebinde kalacak.

Otomotiv Distribütörleri Derneði (ODD) verilerine göre, Türkiye'de son iki yýllýk süreçte, her yýl yaklaþýk 800 bin sýfýr araç satýlýyor.
Bu araçlarýn tescil iþlemlerinin yaklaþýk yüzde 90'ý iþ takipçileri aracýlýðýyla yürütülüyor ve söz konusu iþ takipçilerine bu iþ için ortalama 120-140 lira ödeniyor.

Mynet