Engelli Oto Destek

Daha önde ki konumuzda otomatik vitesli araçlarýn park esnasýnda yapýlmasý gereken uygulamalarý anlatmýþtýk. Þimdi ise size düz vitesli araçlar hakkýnda bilgiler vereceðim.

     Düz vites araçlar otomatik araçlara göre motor komperasörünü çok iyi kullanýr. Örnek diyelim dik bir yokuþtan inerken araç beþinci vites de ise dördüncü vitese dahi almanýz durumunda araç aniden yavaþlar. Bir her zaman bir artýdýr.

     Þimdi gelelim park konusuna.


1. Düz vitesli araç park yerine çekildiðinde ilk yapýlmasý gereken aracý boþa alýn

2. Araç boþa alýndýktan sonra el firenini çekin ve ayaðýnýzý fren pedalýndan çekin araç da bir oturma hissedeceksiniz.

3. Sonra motoru stop edin. Ve aracý birinci vites yada geri vitesine alýp býrakýn. Burada dikkat edilmesi gerekn hangi viteste býrakmak.

     Eðer aracýn önü rampa yukarý ise birinci vites eðer aracýn önü aþaðý ise geri vites.

      Konunun ilk mesajýnda söylediðim gibi aracýn kompresör gücünden faydalanmaktýr. El freni tam olarak tutmasa bile araç kompresörü aracýn durmasýna yardýmcý olacaktýr.

      Yapýlan en büyük yanlýþ ise sadece viteste býrakmak iþte en büyük yanlýþ budur. Araç el freni çekilmeden sadece vites de býrakýlmaz. Býrakýlmasý durumunda yokuþ dik ise araç artýk yavaþ yavaþ ilerleyecektir.

      Bunu bizzat gözümle gördüm ve aracýn apartman boþluðuna düþtüðüne bizzat þahit oldum.