“Park asistaný”, ESP ve “Hill hold” sistemi gibi ekipmanlarý standart sunarak tüm dikkatleri üzerine çekmeyi baþaran Yeni Touran modeli, 50.050 YTL’den baþlayan kampanyalý tavsiye edilen anahtar teslim satýþ fiyatýyla tüketicilerin ilgisini çekeceðe benziyor. Doðuþ Otomotiv-VW Binek Araç tarafýndan 1.4 litre 140 HP’lik TSI motor ve Comfortline donaným paketiyle ithal edilen Yeni Touran, 6 ileri manuel þanzýmanla ya da isteðe baðlý olarak Tiptronic DSG þanzýman seçeneðiyle de satýn alýnabiliyor.

Konfor ve güvenlik unsurlarý açýsýndan zengin Comfortline donaným paketiyle satýn alýnabilen Yeni Touran’da ön ve arka park mesafe sensörlerini içeren “Park asistaný” sistemi, 6 hava yastýðý, ESP, ABS, EBD, EDL, MSR, ASR güvenlik sistemleri, “Hill hold” eðimde kalkýþ sistemi, hýz sabitleyici, çift bölgeli tam otomatik klima “klimatronik”, radyo CD-MP3 çalar müzik sistemi, yol bilgisayarý, yükseklik ayarlý ön koltuklar gibi donanýmlar standart olarak sunuluyor. Touran’ýn yüksek standart donaným seviyesi, opsiyonel olarak sunulan sürüþe duyarlý Bi-Xenon farlar, 3. koltuk sýrasý, iç denetimli alarm ve elektrikli açýlýr cam tavan gibi ekipmanlar ile daha da zenginleþtirilebiliniyor.

Usta-acemi þoför ayrýmý tarih oluyor

4.4 metre uzunluða ve 1.8 metreye varan geniþliðe sahip Yeni Touran’da, yeni bir teknoloji olan “Park asistaný”, ön ve arka park mesafe sensörleri ve “Hill hold” eðimde kalkýþ sistemiyle entegre biçimde çalýþýyor. Vites topuzunun önüne yerleþtirilen tek bir düðmeye basarak etkinleþtirilen sistem, kalabalýk þehir hayatýnda hýzlý ve stressiz park manevralarýný saðlamasýnýn yaný sýra lastiðe zarar veren kaldýrým temasý riskini de önemli ölçüde azaltýyor.Park asistaný, otomatik olarak direksiyon manevralarý yaparak, sürücünün aracý tek manevrada düzgün bir çizgi halinde park edebilmesini saðlýyor.

Sistem etkinleþtirildiðinde park etmiþ diðer araçlarla arada 0.5 metre ile 1.5 metre mesafede sinyal verilen yöndeki alanlarý tarýyor, uygun park yerlerini tespit ediyor. 30 km/s’ye kadar hýzda çalýþabilen sistem, uygun park yeri bulunduðunda doðrudan sürücünün görüþ alanýndaki yol bilgisayarý aracýlýðýyla gerekli uyarýyý yaparak baþlama pozisyonu hakkýnda sürücüyü uyarýyor. Sürücü bunun üzerine aracý geri vitese alarak otomatik direksiyon manevrasý iþlemini aktif olarak baþlatabiliyor. Araç geri vitese alýndýktan sonra ise otomatik park iþlemi genellikle 15 saniyede tamamlanýyor. Park manevrasý esnasýnda yaya veya benzeri bir engelle karþýlaþýldýðýnda direksiyon manevrasýna yapýlan bir müdahale ile sistem, hemen devre dýþý kalýyor.