Sürekli artan akaryakýt fiyatlarýna karþýlýk LPG kullanan araç sayýsý düzenli olarak artmaya devam ediyor. Türkiye LPG Derneði Yönetim Kurulu Baþkaný ve Aygaz Genel Müdürü Yaðýz Eyüboðlu geçen yýl olduðu gibi bu yýl da kaydý tutulmayanlarla birlikte yaklaþýk 300 bin aracýn otogaza geçtiðini açýkladý.

Ayný zamanda Dünya LPG Birliði Yönetim Kurulu üyesi olan Eyüboðlu, artýk her yýl yaklaþýk 300 bin aracýn otogaza geçeceðini vurguladý. Eyüboðlu, "Türkiye otogazda da daha baþka birçok konuda da deðiþimi iyi yönetiyor. Sadece otogazda saðladýðýmýz bu deðiþim için Dünya LPG Birliði bizden bunu nasýl saðladýðýmýzý öðrenmek için bir sunum yapmamýzý istedi." dedi.

Þu an dünyada yaklaþýk 13 milyon araç otogazla çalýþýyor. Kökeni 1970'lere dayanan otogazýn Türkiye'de 13 yýllýk bir geçmiþi olmasýna karþýn, bu 13 milyon aracýn 3 milyonu ülkemizde bulunuyor. Sektör öncüleri, otogazýn ülkemizde yerini saðlamlaþtýrmasýný hükümetin 2006 yýlýnda yürürlüðe koyduðu LPG Piyasasý Kanunu'na baðlýyor. Bu kanun benzinden otogaza geçen taþýtlara ve otogaz dolum istasyonlarýna iliþkin düzenlemeler içeriyor, gerek yatýrým, gerekse büyüme için saðlýklý ve sürdürülebilir bir ortam oluþturuyor. Bu sayede Dünya LPG Birliði'nin 2009 yýlý resmi verilerine göre Türkiye otogaz pazarý, 2,3 milyon ton pazar hacmiyle Avrupa'nýn en büyük, dünyanýn ise Güney Kore'nin ardýndan 2. büyük otogaz pazarý konumuna geldi.

Birçok ülke Lpg'yi teþvik ediyor

2010 yýlýnda, Enerji Piyasasý Düzenleme Kurumu'nun (EPDK) yayýmladýðý üç aylýk raporlar da, otogaz sektörünün düzenli olarak büyümeye devam edeceðine vurgu yapýlýyor. Türkiye'nin yaný sýra dünyanýn pek çok ülkesinde otogaz kullanýmý teþvik ediliyor. Örneðin, Güney Kore'de ticari araçlarda motorin kullanýmý yasak, ekonomik ve çevreci olmasý nedeniyle araçlar otogazý tercih ediyor. Hong Kong'da taksiler için LPG kullanýmý zorunlu, ancak devlet ayný zamanda teþvik de saðlýyor. Singapur ve Japonya'da da otogaz kullanýmý destekleniyor. Yeni Zelanda ve Avustralya'da aracýný otogaza dönüþtürenlere vergi avantajý saðlanýyor ve dönüþüm maliyetinin bir bölümü karþýlanýyor. Benzer bir durum Avrupa için de söz konusu. Ýngiltere'de otogazlý araçlara trafiðin yoðun olduðu saatlerde, ekspres þeritleri kullanma hakký veriliyor. Propan, bütan ve bileþiklerinden meydana gelen LPG, hem doðalgaz kuyularýndan hem de ham petrol rafinaj iþlemleri sýrasýnda elde edilebiliyor. Doðalgazdan elde edilen LPG toplam üretimin yaklaþýk yüzde 60'ýný oluþturuyor. Ýlginin artmasý sebebiyle Türkiye otogaz dönüþüm sektöründe çalýþan firma sayýsý da 60'a yükseldi.

10 yýl önce, otomobil üreticilerinden hiçbiri garantili LPG'li modeller piyasaya sürmüyordu. Bugün 10'dan fazla marka (Chery, Chevrolet, Dacia, Daihatsu, Fiat, Hyundai, Geely, Lada, Ikco, Opel, Proton, Subaru) LPG'li '0' kilometre araçlarý showroom'larda sergilemeye baþladý. Garantili LPG'li araçlara ilginin yüksek olmasý sebebiyle bu firmalarýn yetkilileri LPG'li araç satýþlarýndan memnun olduklarýný söylüyor. Bu memnuniyeti Eyüboðlu, "10 yýl önce otogaz, ticari kullanýcýlarýn itibar ettiði bir yakýt türü olarak algýlanýyordu. Bugün caddelerdeki her üç binek araçtan biri otogaz kullanýyor." diye deðerlendiriyor.

Kapalý otopark yasaðý birçok AB ülkesinde yok

Türkiye LPG Derneði Yönetim Kurulu Baþkaný Yaðýz Eyüboðlu, Türkiye'de LPG'li otomobillerin önündeki en büyük sorunlardan birinin kapalý otoparklara girememeleri olduðuna dikkat çekiyor. Dünyada pek çok ülkede emniyet valfi olan araçlarýn kapalý otoparklara girmesine izin verildiðini aktaran Eyüboðlu, "Türkiye'de bu konuda yasaklama, standartlarýn ve denetimlerin yetersiz olduðu bir zamanda baþlatýlmýþtý. Özellikle 2004 yýlýndan sonra emniyet valfli tank kullanma zorunluluðu getirilmesi ve tüketicilerde yetkili dönüþüm firmalarýna gidilmesi yönünde bilinç oluþmasýnýn ardýndan, trafikte dolaþan araçlarýn çok büyük çoðunluðu standartlara uyum saðlamýþ durumdadýr. Bu kapsamda denetimlerin daha da artýrýlarak yasal mevzuatlara uygun olmayan araçlarýn trafiðe çýkmasý engellenebilir ve standartlara uyan emniyet valfli otogazlý araçlara kapalý otoparklarý kullanma imkaný saðlanabilir." dedi.

zaman

Memurlar